Danas je aluminij najkorisniji materijal na svijetu i najpopularniji metalni materijal nakon čelika. Odljevci od aluminijskih legura također su favorizirani od strane sve više kupaca, a očekuje se da će globalna potrošnja porasti na 120 miliona tona do 2025. Ova potražnja mijenja lice svjetske industrije livenja aluminijskih legura.
Lijevanje od aluminijske legure ima izvrsna svojstva livenja. Odgovarajuća metoda legure i livenja može se odrediti na osnovu svrhe primene, oblika dela, tačnosti specifikacije, količine, standarda kvaliteta proizvoda, mehaničkih svojstava i drugih standarda i ekonomskih koristi. Odlivci od aluminijumskih legura su pogodni za livenje komponenti koje nisu motori kao što su blok motora, kućište kvačila, kućište zadnje osovine, kućište osovine upravljača, menjač, mehanizam za distribuciju, pumpa za ulje visokog pritiska, pumpa za vodu, poklopac klackalice, točkovi, okvir motora, kočnica stezaljka, hidraulični cilindar, kočioni disk itd.
Novi zeleni automobili moraju biti lakši, tako da ima smisla zamijeniti neke čelične komponente aluminijskim, posebno velike strukturne komponente. Zbog toga će do 2022. godine obični automobili dodati 100 kilograma aluminija kako bi zamijenili teže komponente. Globalno, udio aluminijuma koji se koristi u automobilima u potrošnji će porasti sa oko 12 posto na 25 posto (30 miliona tona) do 2025. Potražnja za visokokvalitetnim odljevcima od aluminijskih legura raste.
Laki metali kao što je aluminij zauzimaju važnu poziciju na tržištu livenja za ulaganje. Kina je najveći svjetski proizvođač i potrošač odljevaka od aluminijskih legura, a primarna proizvodnja je porasla za 10 posto samo u 2017. godini. Potražnja za visokokvalitetnim odljevcima od aluminijskih legura raste. Laki metali kao što je aluminij zauzimaju važnu poziciju na tržištu livenja za ulaganje. Kina je najveći svjetski proizvođač i potrošač odljevaka od aluminijskih legura, a primarna proizvodnja je porasla za 10 posto samo u 2017. godini.
